塑料油箱和铁质油箱究竟哪个好?

  塑料油箱和铁质油箱究竟哪个好?相信不少卡友都有这样的疑惑。有的卡友认为塑料油箱可靠性不高,所以在购车时看到塑料油箱难免会嫌弃一番,甚至会要求经销商更换油箱。那么塑料油箱真的一无是处吗?

塑料油箱很差劲?NoNoNo!

  目前,很多轻卡或者微卡上都会采用塑料油箱,但是据一些经销商反映,用户往往比较嫌弃塑料油箱,甚至要求更换油箱,难道塑料油箱真的有那么差劲吗?

  一般而言,我们所见到的塑料油箱主要是由高密度聚乙烯材料塑造而成,塑料油箱并没有想象中的那么脆弱,并且工程塑料油箱的成本往往比铁制油箱的还高。在欧美国家,高端卡车都使用塑料油箱。实际上,在2000年以后,全世界超过90%以上的轿车都使用了工程塑料油箱。

塑料油箱优势解读

  1、 重量轻

  在GB1589以及治超新规发布后,轻量化已成为目前市场的发展趋势,塑料油箱体重偏轻,在同等状况下也可以提供更大的容积。

  2、防腐能力强

  塑料油箱不会因为腐蚀而产生杂质,从而能够保证供油管路的洁净,降低杂质进入油滤甚至是发动机的概率。

  3、安全性高

  塑料油箱具有一定阻燃性,并且不会因高温膨胀而爆炸,外壳也能保持良好的弹性。即便是轻微撞击后也不会产生严重变形,同时在摩擦或者撞击过程中不会产生电火花而引燃燃油。

  4、可塑性高 

  塑料油箱通常采用吹塑成型的制造方式,理论上可以做成任何复杂的外形,在保证燃油箱容积的同时还能节省空间。

  油箱安全性与材质关系不大

  塑料油箱有这么多优点,那金属油箱是不是就“甘拜下风”呢?其实不然,目前市面上除了常见的铁质油箱之外,中重卡上使用的铝合金油箱及铝镁合金油箱几乎也占据了半壁江山。

  铝合金油箱在抗腐蚀性方面具有不容忽视的优势,若使用得当可以多年不锈蚀,而且比铁质油箱重量更轻,自带的银色外观也简洁,简化了喷涂工艺。在安全性方面,铝合金本身延展性更好,碰撞时不易破裂。最关键的是,铝合金油箱在冬天解冻也方便。

  当然,铁质油箱并不是说不安全,其本身不会渗透蒸发气体且有利于热膨胀,在温差相同的情况下变形幅度较小,刚性更强。另外,铁质油箱通过车身、车身搭铁线与蓄电池负极连接,不会产生静电积聚。

  无论选择哪种油箱,材质并非是关乎安全性的决定性因素。无论如何,针对不同油箱材质的安全防护措施必不可少。此外,任何机动车产品都需要通过燃油箱盖密封性试验、安全阀开启压力试验、振动耐久性试验、油箱耐压等试验。

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